BOTAS TCX RT RACE

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Descripción

Microfibra duradera y ligera, panel frontal y lateral sobreinyectado para permitir un fácil acceso y un ajuste preciso alrededor del pie / pierna; área de flexión trasera acolchada para una mayor comodidad; Protector térmico de microfibras de nuevo diseño y resistente a la abrasión para ofrecer el mejor agarre en el cuadro de la bicicleta. FFC Fasten Fit Control, sistema de cordones. Gabinete de microfibra suave para un ajuste perfecto alrededor de la pantorrilla

FORRO:AIR TECH transpirable, malla de tacto suave combinada con espuma de doble densidad para una comodidad superior alrededor del tobillo

REFUERZOS:Sistema de control Double Flex de DFC; placa de espinilla de poliuretano de nuevo diseño con tomas de aire de malla de hierro y microinyecciones; cojín de desplazamiento de poliuretano nuevo diseño integrado en la suela, nuevo contador de talón de poliuretano diseñado ergonómicamente

DESLIZADORES:deslizador de pie de poliuretano resistente a la abrasión reemplazable, deslizadores de talón de magnesio y poliuretano reemplazables para permitir el deslizamiento natural en caso de una caída

CIERRE:cremallera elástica exterior + lengüeta de velcro. Hebilla de aluminio micro-ajustable + banda dentada PU para permitir la fijación perfecta de la espinillera alrededor de la pantorrilla.

PLANTILLA:anatómica reemplazable, extra ligera y transpirable.

MEDIA PLANTILLA:PP reforzado, espesor diferenciado

SUELA:suela de caucho monocompilada , ligera y diseñada, con área de agarre específica

El sistema DFC es la última innovación desarrollada en el Departamento de Investigación y Desarrollo de TCX® para ofrecer un excelente equilibrio entre flexibilidad y protección. La estructura, hecha de un compuesto especial de poliuretano, ofrece el pie y la pierna para flexionar naturalmente hacia delante y hacia atrás, lo que evita la torsión de la articulación del tobillo.

El sistema cuenta con un marco de PU conectado a la bota con dos tornillos ocultos laterales colocados en el mostrador del talón, a nivel maléolo. En la parte posterior del maletero, el sistema está equipado con dos lengüetas que se deslizan dentro de bolsillos de “cerradura de seguridad” que permiten una flexibilidad de la espalda de hasta 13 grados, evitando la sobreextensión de la articulación del tobillo para limitar el riesgo de lesiones. El marco PU del sistema es delgado y tiene forma alrededor del maletero para ofrecer una superficie interna plana, lo que permite un buen agarre en la bicicleta y evita que quede atrapado en la bicicleta mientras se conduce.

El sistema DFC está diseñado para ofrecer también un nivel superior de protección en caso de impacto; el contador del talón está diseñado para absorber la energía del impacto y la compresión y está equipado con deslizador trasero y lateral para facilitar el deslizamiento natural en caso de una caída.

El sistema DFC es la última innovación desarrollada en el Departamento de Investigación y Desarrollo de TCX® para ofrecer un excelente equilibrio entre flexibilidad y protección. La estructura, hecha de un compuesto especial de poliuretano, ofrece el pie y la pierna para flexionar naturalmente hacia delante y hacia atrás, lo que evita la torsión de la articulación del tobillo.

El sistema cuenta con un marco de PU conectado a la bota con dos tornillos ocultos laterales colocados en el mostrador del talón, a nivel maléolo. En la parte posterior del maletero, el sistema está equipado con dos lengüetas que se deslizan dentro de bolsillos de “cerradura de seguridad” que permiten una flexibilidad de la espalda de hasta 13 grados, evitando la sobreextensión de la articulación del tobillo para limitar el riesgo de lesiones. El marco PU del sistema es delgado y tiene forma alrededor del maletero para ofrecer una superficie interna plana, lo que permite un buen agarre en la bicicleta y evita que quede atrapado en la bicicleta mientras se conduce.

El sistema DFC está diseñado para ofrecer también un nivel superior de protección en caso de impacto; el contador del talón está diseñado para absorber la energía del impacto y la compresión y está equipado con deslizador trasero y lateral para facilitar el deslizamiento natural en caso de una caída.

RT-RACE DFC

CONTROL FFC FASTEN FIT (Sistema de cordones)

El sistema de fijación interno presenta cordones de larga duración unidos al forro del botín y una lengüeta acolchada de nuevo diseño para ofrecer un mayor nivel de comodidad. Asegura que la parte superior envuelve el pie, proporcionando la máxima precisión de ajuste y la sensibilidad mientras se conduce. El Fasten Fit Control ofrece un ajuste ajustable de acuerdo con la anatomía individual del pie del ciclista.

PANEL DELANTERO SOBRE INYECTADO

Área frontal elástica sobreinyectada diseñada para garantizar un ajuste preciso en la zona del empeine.

CIERRE DE LA BOTA

El panel lateral elástico sobreinyectado combinado con una cremallera se coloca en el lado externo de la bota para permitir un fácil acceso y un ajuste superior alrededor del área del pie / pierna.

 

FFC Lacing Sistem

Hebilla de aluminio micro-ajustable de liberación rápida, unida a la placa de la espinilla y diseñada para adaptarse perfectamente a las diferentes anatomías de la pantorrilla.

SISTEMA DE SUJECIÓN DE BECAS AJUSTABLE

Suela de goma monocomponente ligera perfectamente integrada en la forma de la bota para ofrecer una sensación mejorada. La banda de rodadura presenta áreas diferenciadas estudiadas para garantizar un nivel superior de agarre en el reposapiés y libertad de movimiento durante la conducción.

 

 

Información adicional

COLOR

NEGRO-BLANCO, NEGRO-BLANCO-ROJO-FLUOR, NEGRO-FLUOR, NEGRO

TALLA

38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49